Širom Kosova svakodnevno možemo videti brojna vozila sa registarskim oznakama gradova u Srbiji, ali i u inostranstvu. Oni koji nemaju dokumenta na svoje ime mogli bi da plate kaznu do 270 evra na osnovu kosovskog Zakona o upravljanju vozilima. Na odredbe zakona i na mere nedavno je javnost obavestila Kosovska policija.
Policija: Mere za vozače koji upravljaju vozilima na Kosovu a na osnovu ovlašćenja iz drugih zemalja
Iako nije striktno navedeno da se ove mere odnose na vozila sa srpskim registarskim oznakama, njihovo sprovođenje moglo bi negtivno da se odrazi na vozače koji njima upravljaju na osnovu ovlašćenja od strane lica na koje je vozilo registrovano u Srbiji. Tačan podatak koliko takvih vozila saobraća na Kosovu se ne zna.
Građani zabrinuti
Pojedini građani Gračanice, od kojih ima i onih koji automobile voze na ovlašćenja, zatečeni su najavljenim merama. „Pa ja sam pogođen, na ovlašćenje vozim sinovljeva kola i ne mogu više. Jel to ok?“, pita se meštanin Gračanice.
„Prvenstveno mere vlasti u Prištini smatram dnevno-političkim i u sklopu predizborne kampanje. Mera koja se odnosi na putna vozila, ovlašćenja i tablica, smatram da je nedovoljno jasna, odnosno prevod na srpski jezik je konfuzan i samim tim verujem da kod službenih lica otvara mogućnost za tumačenje što opet može stvoriti neravnopravnost kod Srba i Albanaca koji putuju ka Kosovu i odlaze sa Kosova“, kaže za Kim Nemanja iz Gračanice.
Na pitanje u kojoj meri će biti pogođeno srpsko stanovništvo, Nemanja podseća da pored mere o upotrebi vozila postoji i mera za lica koja imaju samo lična dokumenta izdata u Srbiji. „Mera koja se odnosi na dokumenta i mera koja se odnosi na vozila direktno pogađaju, odnosno negativno utiču na srpsko stanovništvo zato što izvestan broj naših sunarodnika vozi automobile koji su registrovani u gradovima u Srbiji i samim tim njihov prelazak će biti otežan i sama kontrola duž puteva na Kosovu će biti otežana samim tim što voze vozila koja su registrovana u gradovima Srbije“, kazao je on.
Petar Đorđević iz Gračanice kaže da „kosovske vlasti duže vreme imaju ideju o ukidanju srpskih tablica po svaku cenu“. „Bilo je različitih pokušaja i ovaj sada novi pokušaj dovodi u rizik mnoge Srbe koji voze automobile sa srpskim registarskim tablicama a poseduju kosovska dokumenta. Mislim da će biti različitih izazova. Odluka da vozilo sa stranim tablicama može da boravi do tri meseca na Kosovu ne smatram da je toliko opsana zato što ljudi koji voze automobile sa srpskim registarskim tablicama posećuju Srbiju uglavnom bar jednom u tri meseca“.
Veći je problem, kaže on, za vozače koji upravljaju vozilima registrovanim u Srbiji na osnovu ovlašćenja drugog lica. „Vlasnik vozila mora da bude prisutan u automobilu. To je jedna vrlo kompleksna stvar koja mora da se reši i mora da se ponudi alternativa, jedna od tih alternativna bi možda mogla da bude kao što je to urađeno na severu Kosova da se ljudima koji poseduju vozila sa srpskim registarskim tablicama omoguće da preregistruju svoje automobile na kosovske registarske tablice bez plaćanja carine i dodatnih poreza. To bi bilo možda jedno od rešenja“, kaže on.
Dodaje da bi i Srbija u ovom slučaju morala da ponudi neko rešenje zbog, kako kaže, poverenja koje su im ovdašnji Srbi dali u dijalogu sa Kosovom. „Da se Srbima ponude boravišta, odnosno adrese u centralnoj Srbiji što bi im u ovom slučaju pokrilo te legalne zahteve koje Kosovo traži“.
Gogić: Odluka očekivana, ali niko nije tražio rešenje za građane
Politikolog Ognjen Gogić kaže da je odluka o upravljanju vozilima sa stranim tablicama očekivana. “Kada je završen proces preregistracije na RKS tablice ostalo je otvoreno pitanje građana koji voze vozila sa ovlašćenjima i tada je zapravo bilo jasno da će se to tolerisati neko vreme, a da će kasnije Kosovska policija to onemogućava”, kaže Gogić.
Kosovska policija je to tolerisala, kaže on, ali se znalo da će pre ili kasnije ovo biti otvoreno kao problem. “To se sada konačno desilo. Pravo je pitanje zašto se u međuvremenu, a to je period više od godinu i po dana nije tražilo rešenje za taj problem? To niko nije otvorio kao problem i niko nije razmišljao kako pomoći građanima”, kaže Gogić za Radio Kim.
Rašić: Mogućnost preregistracije ili duži rok?
Da bi mere mogle negativno da se odraze na Srbe na Kosovu svestan je i ministar za zajednice i povratak u Vladi Kosova Nenad Rašić. I on kaže da je odluka očekivana, ali je rekao da će o najavljenom sprovođenju mera razgovarati sa svojim kolegom Dželjaljom Svećljom, ministrom unutrašnjih poslova.
“Da nađemo način kako da se taj proces prilagodi i da građani imaju veći period za prilagođavanje. Ako neko od naših građana ima takve probleme, pokušaćemo da pronađemo rešenja, možda čak i mogućnost prereregistracije ovde. Nije prvi put, bilo je slučajeva prebacivanje vozila na kosovske tablice”, kaže Rašić.
Gogić, međutim, kaže da je pitanje da li i srpski predstavnici u institucijama Kosova mogu da učine nešto kako bi se pomoglo građanima. Rešenje, dodaje, nije ponudila ni Srbija. “Građani su ostali na nemilost i ne znaju šta da ih očekuje”.
Na pitanje da li postoji politička pozadina ove odluke, Gogić kaže da se radi o novom pokušaju prištinskih vlasti “da do kraja Srbe uvedu u kosovski sistem”. “Ili da ih jednostavno navedu da napuste Kosovo. Ono što bi Priština volela da vidi je da se ta vozila registruju na RKS tablice, ali to možda građani ne žele ili ne mogu pošto su ona na tuđem vlasništvu. Veliko je pitanje da li građani mogu da pronađu rešenje”.
Nejasno je, kaže, da li će vozači samo plaćati kazne ili će im biti poništavana i ovlašćenja a automobili isključeni iz saobraćaja.
