KPK je poručila u saopštenju da cene goriva određuje kombinacija međunarodnih i lokalnih faktora. U to spadaju oscilacije cena na globalnim tržištima, troškovi transporta, lanci snabdevanja i geopolitička dešavanja, prenela je Koha.
Takve administrativne mere, smatraju u KPK, ne odražavaju realnost i mogle bi negativno uticati na ponudu i konkurenciju.
„Nametanje ograničenja cena goriva nije u skladu sa principima slobodne tržišne ekonomije i rizikuje poremećaj normalnog funkcionisanja tržišta, ograničavajući slobodu ekonomskih operatera“, navodi se u saopštenju.
KPK poziva nadležno ministarstvo da preispita ovu odluku. Zahteva se iznalaženje alternativnih mehanizama za zaštitu potrošača i garantovanje fer konkurencije. Očekuje se i izostanak direktnog mešanja u cene.
Podsetimo, ministarka industrije, preduzetništva i trgovine Rozeta Hajdari je 16. decembra potpisala odluku o utvrđivanju zaštitnih mera za naftne derivate koji se koriste u transportu, „sa ciljem zaštite potrošača i pravedne konkurencije na domaćem tržištu“.
Ovom odlukom je utvrđena maksimalna dozvoljena trgovinska marža u veleprodaji do 2 evrocenta po litru, odnosno do 12 evrocenti po litru u maloprodaji.
