Novčana kazna za nekorišćenje sigurnosnog pojasa je do danas iznosila 40 evra, uz opciju da je ako se plati u roku od sedam dana ona 50 odsto manja, dakle, 20 evra.
Ista kazna je sada 150, odnosno 75 evra ako se plati u prvim danima nakon prekršaja. Ako vozači koriste mobilni telefon dok su za volanom, zakon definiše tri kategorije prekršilaca.
„Prvi put ako vozač koristi telefon kazna je 100 evra i jedan negativan poen. Ako isti vozač koristi telefon i po drugi put u roku od dve godine, kazna je 200 evra i tri meseca se oduzima vozačka dozvola. Ako koristi telefon više od dva puta u roku od dve godine kazna je 500 evra i šest meseci se oduzima vozačka“, rekao je Halili.
Za prekoračenje brzine od 100 i više km/h preko ograničenja u naseljenom mestu kazna je 500 evra i 12 meseci zabrane upravljanja vozilom. Ako vozač prekorači brzinu do 100 km/h kazna je 400 evra i devet meseci oduzimanja dozvole. Za isti prekršaj do 70 km/h plaća se kazna od 300 evra i dobija šest meseci zabrane upravljanja vozilom u saobraćaju. Za prekoračenje do 50 km/h kazna je 200 evra, a vozaču se oduzima dozvola na tri meseca.
Ako vozač u vremenskom periodu dok ima zabranu ipak upravljanja vozilom, službenici Kosovske policije su dužni da to vozilo oduzmu i zadrže u periodu koliko traje izrečena zabrana.
Novina u Zakonu o pravilima drumskog saobraćaja je regulisanje pojave trotineta i električnih skutera na ulicama.
„Vozač trotineta mora da ima 16 ili više godina. Ukoliko ovim vozilom upravlja mlađe lice, roditelj ili staratelj se kažnjava i kazna je 100 evra“, kazao je je Halili.
„Kazne veće od primanja“
Iako je poštovanje saobraćajnih pravila neophodno, iznosi kazni koje su propisane novim Zakon o pravilima drumskog saobraćaja su, prema rečima meštana centralnog Kosova sa kojima je ekipa Kim radija razgovarala, neprihvatljive u odnosu na plate i penzije.
„Stvarno je to sramota. Penzija 110 evra, a jedna kazna za pojas 150. Gde ima to u svetu da čovek čeka penziju da bi platio jednu kaznu za pojas ili bilo šta drugo? Kazne su prevelike, ako nekome ne radi privreda i industrija, to ne znači da treba sada od vozača da naplaćuje i jedna opština da živi od tuđeg rada. Bitne su kazne, a ne poštovanje saobraćajnih pravila. Onaj ko ih je poštovao, nastaviće i dalje“, kazao je Dragan Stolić.
„Kakav je to drastičnan skok iznosa za kazne? Mislim da je to previše, s obzirom na primanja. Oni koje budu kaznili će više poštovati zakon, ali opet mislim da je previše“, naveo je Zlatko Stojanović.
„Neverovatno je kako su sad rigorozne kazne. Za nevezivanje pojasa 150 evra, a ako drugi put ne vežete pojas 200 evra i jedan kazneni poen, to sam pročitao informativno. Od 1992. godine nisam platio kaznu, ali ako je neko rekao da mora taj pojas i ostalo, onda neka ih kazne, pa da ostaju tri do šest meseci bez vozačke dozvole. Ja sam za to jer će opametiti pojedine vozače. Znate, neko kaže meni je lakše, neću da se vezujem pojasom, a u 85 odsto slučajeva pojas štiti od smrtnog ishoda u saobraćajnim nezgodama“, rekao je Ljubomir Maksimović.
„To ne važi za sve vozače, ima i privilegovanih. Ako te policajac poznaje ne platiš ništa. Čuo sam za to, treba svi da poštujemo pešake, pojaseve i mobilne telefone da ne koristimo, ali retko ko to poštuje“, dodao je neimenovani meštanin Gračanice.
Novi Zakon o pravilima drumskog saobraćaja, po kome su drastično pooštrene kazne za prekršaje, na Kosovu važi od danas.
