Iako nije bilo alternativnog rešenja, sredinom prošle godine Ministarstvo za saobraćaj donelo je odluku da se vozačima koji izlaze iz Čaglavice zabranjuje levo skretanje i uključenje u kružni tok koji se nalazi u samom selu, na magistrali Skoplje-Priština.
Prema tada određenim saobraćajnim pravilima, da bi vozači stigli do susednog Lapljeg sela, moraju da voze desno na izlasku iz Čaglavice do zaobilaznice nadomak Veternika, prelazeći tako tamo i nazad dodatnih 3,5 kilometara.
Nešto kasnije, nakon što su vozači na sopstvenu odgovornost svakodnevno rizikovali kaznu zbog prekršaja od strane policijskih patrola kojima je kružni tok u Čaglavici redovni punkt, Opština Gračanica je pronašla rešenje i otvorila alternativni put kojim se zaobilazi kružni tok prilikom odlaska u Laplje Selo, odnosno omogućava uključenje u kružni tok u neposrednoj blizini.
Međutim, ovo rešenje se nije pokazalo dugotrajnim jer je put, koji je na početku bio nasut šljunkom brzo propao, pun je rupa koje se više teško mogu zaobilaziti, a da se auto ne ošteti, što ga čini gotovo neprohodnim.
“Ovde prolazim svakodnevno jer iz dvorišta izlazim pravo na ovaj put. Zatvoren je glavni ulaz u selo, tako da se iz sela ne može izaći i svi koriste ovaj put. On je već oronuo, još kako su počele ove kiše, rupa do rupe, autom se ne može ni proći. Ako se ne sredi što pre, bukvalno će zatvoriti ovaj put, tako da ne znam gde će ljudi da prolaze“, rekao nam je Vladislav Ćup iz Čaglavice.
“Put je sada u takvom stanju jer su kamioni prolazili tu. On je bio dobar, nasipan, a kažu da će na proleće biti asfaltiran. Da nisu teretnjaci prolazili tu, taj put bi mogli da koristimo bez problema“, kaže Slobodan Marković iz Čaglavice.
Alternativna saobraćajnica kojom se izbegava kružni tok i izlazi na put prema Laljem Selu biće asfaltirana do proleća, kaže direktor Javnih službi u Opštini Gračanica Vladica Trajković.
“Na zahtev meštana, Opština Gračanica je krajem prošle kalendarske godine uradila kanalizacionu mrežu na toj deonici kako bi kasnije mogli da asfaltiramo ovaj deo puta. Zbog kanalizacione mreže došlo je do kopanja i nismo mogli odmah da ga asfaltiramo jer bi to vrlo brzo propalo. Nije to jedini put. I dalje postoji mogućnost da ljudi koji ne žele da tu prolaze, idu kružno. Ne možemo da radimo puteve zimi, to se radi na proleće. Ukoliko se prolepša vreme, ponovo ćemo nasipati put, da ga pripremimo za asfaltiranje“, kaže Trajković.
Iako se novoformirana ulica koristi već nekoliko meseci i dalje se ne zna da li je jednosmerna ili dvosmerna.
“Nismo je kategorisali još uvek kao jednosmernu, jer ljudi koji imaju novija kola koriste zaobilazni put“, objašnjava Trajković.
Još nekoliko meseci svi koji koriste ovaj put imaju dve opcije: da se nadaju da će se vremenske prilike uskoro poboljšati i da će ubrzo put biti ponovo upristojen, za početak novom količinom šljunka, ili da put Lapljeg sela, odnosno magistrale Priština-Skoplje, krenu zaobilaznicom nadomak Veternika uz dodatne troškove za benzin, ali sa izvesnošću da neće oštetiti auto.
