Ovaj trogodišnji projekat koji je započet prošle godine obuhvata i rekonstrukciju vodovodnih i kanalizacionih mreža.
U Batusu su u toku radovi na asfaltiranju dve ulice, a meštani ne kriju zadovoljstvo. Biće bolje i njima i njihovim četvorotočkašima.
“Samo ja znam koliko sam se mučio proteklih četrdeset godina. Čišćenje snega zimi, tokom jeseni – blato na sve strane, na proleće i leto – prašina. Ne mogu da opišem koliko asfaltiranje ulice znači meni i mojoj porodici“, navodi Dimitrije Savić iz ovog sela.
“Ulice su nam dosta zapuštene. Konačno više nećemo imati rupe na putu koje oštećuju automobile“, rekao nam je Nenad Savić.
“Ovo će puno značiti našoj ulici jer više neće biti blatnjava. Mnogo znači i deci koja se tu često igraju“, rekla je starija meštanka.
“Normalno je da u 21. veku ulice budu makar asfaltirane“, prokomentarisao je srednjoškolac iz Batusa.
Čaglavica: Bezbedniji put ka Lapljem Selu
Iz Odeljenja za urbanizam Opštine Gračanica navode da su meštani Čaglavice podneli zahtev za izgradnju sporedne ulice.
Ova deonica će omogućiti vozačima direktno uključenje na put koji vodi ka Lapljem Selu bez uključivanja na kružni tok na putu Priština – Skoplje gde je saobraćajna gužva često velika.
“Meštani su tražili da se ta ulica osposobi da bi se olakšala komunikacija u saobraćaju na putu ka Lapljem Selu. Nama je cilj da se završi ta ulica jer kružni tok na koji vozači moraju da se uključe da bi išli ka Lapljem Selu nije bezbedan“, kaže direktor Odeljenja za urbanizam Dejan Jovanović.
Iako je vidljiv početak radova, još uvek je nepoznato kada će ova ulica biti završena.
“Cilj je da meštanima poboljšamo uslove za život. Ovih dana je u svim ovim mestima rekonstruisano oko 2.800 metara puta. Ne znamo koliko ćemo još stići da uradimo do kraja ove, ali se projekat svakako nastavlja i sledeće godine“, kaže Nataša Dimitrijević iz gračaničkog Odeljenja za urbanizam i dodaje da se „prioriteti određuju na osnovu zahteva meštana i procene komisije na terenu“.
Vrednost svih radova u okviru ovog projekta procenjuje se na oko 2,5 miliona evra, a finansiraju ih Opština Gračanica i Ministarstvo infrastrukture u Vladi Kosova.
