Još nedelju dana ostalo je do početka primene mere kosovskog MUP-a prema vozačima koji po Kosovu upravljaju automobilima registrovanim u drugoj državi, a voze ih na osnovu ovlašćenja datog od strane vlasnika koji ne živi na Kosovu.
Vozači zabrinuti pred 1. novembar
Građani na Kosovu, posebno oni koji žive u većinski srpskim sredinama a poseduju automobile registrovane u Srbiji, sa strepnjom čekaju početak sledećeg meseca.
„Vozilo je registrovano na moju suprugu, tako da ja vozim sa ovlašćenjem. Definitivno neću moći da vozim jer su moja srpska dokumenta na Kosovsku Mitrovicu, a imam i kosovska. Najbolje rešenje bi bilo da se ostavi kao do sada, nikome to ne šteti, ne šteti ni Kosovu ovakav vid upotrebe vozila. Generalno, ovo nije rešenje svakako, ovako odjednom seći, praviti rezove jer mnogi ljudi nisu u mogućnosti da ispune ono što oni traže“, kaže za Radio Kim Miloš Subotić iz Severne Mitrovice.
Sa istom neizvesnošću žive i Srbi u Gračanici koji imaju automobile registrovane u Srbiji, a njima upravljaju na osnovu ovlašćenja.
„To je svakako otežavajuća okolnost za ljude koji voze automobile sa srpskim oznakama na ovlašćenja. Nadan se da bi kroz neke pregovore mogla da se promeni odluka“, kazao je Miloš Mitrović.
Neki od vlasnika automobila su zbog najavljene mere, ali i mogućih kazni odlučili da prodaju automobile sa srpskim tablicama.
„Posedovali smo vozilo sa srpskim registarskim oznakama. Koristili smo ga uz ovlašćenje vlasnika iz centralne Srbije, ali smo zbog odluke Vlade Kosova morali da ga prodamo i kupimo vozilo na kosovske tablice. Ova odluka nam je donela dodatne troškove i neizvesnost, jer smo godinama pre toga koristili vozilo sa srpskim registarskim oznakama i nismo imali nikakvih problema. Smatram da je ova najnovija odluka još jedan vid pritiska za Srbe koji žive na Kosovu jer im otežava svakodnevni život“, navela je Aleksandra Ćirković.
Simonović: Međunarodna zajednica da izvrši pritisak
Koliko je automobila kojima vozači upravljaju na osnovu ovlašćenja izdatog u Srbiji nije poznato. Ukoliko se najavljena mera sprovede, ona će pogoditi brojne građane. Srđan Simonović iz Humanog centra iz Severne Mitrovice kaže da je odluka doneta naprečac u vrlo kompleksnoj političkoj situaciji u kojoj se Kosovo trenutno nalazi.
“Govorimo o prilično velikom broju automobile. Tačnih podataka nema, ali se licitira nekom cifrom od 5.000 automobila. To automatski predstavlja problem za 5.000 ljudi, odnosno i za članove porodica tih ljudi. Način na koji se to može rešiti jeste neki dogovor, postepeni prelazak. U svakom slučaju, smatram da ni ova, ni sledeća vlada neće uzeti u obzir da se ovi automobili na neki drugi način preregistruju. Ono što zaista mislim da bi trebalo da se uradi jeste da međunarodna zajednica izvrši neku vrstu pritiska na tehničku vladu da na neki način tu odluku ili odloži ili produži period“, kaže za Kim Srđan Simonović.
Eljšani: Preregistracija se neće desiti, kazne i moguće oduzimanje vozila
Da preregistracija vozila neće biti moguća uveren je i Veton Eljšani, zamenik direktora Regionalne policije sever.
“Koliko ja znam to neće da se desi, a ako se ide ka tome da bude dato više vremena za to (sprovođenje odluke), to zavisi od ministra unutrašnjih poslova. Dakle, ako mi ne dobijemo neko novo naređenje, onda idemo sa sprovođenjem ovog zakona od 1. novembra. Ako se ide na to da treba više vremena, onda mi treba da imamo neko novo naređenje”, kazao je Veton Eljšani za Radio Kim.
Na pitanje šta čeka vozače koji upravljaju vozilima sa ovlašćenjima od 1. novembra, Eljšani detaljno pojašnjava.
“Ono što ćemo mi da radimo od 1. novembra je izdavanje saobraćajne kazne. Nećemo mi da blokiramo ceo sever sa specijalnom jedinicom, to će biti saobraćajna patrola ili ko god bude na ulici – on će da zaustavi prva kola, daće kaznu od 200 evra zbog toga što vozač vozi kola na ovlašćenje, a ne može to da radi i onda će biti pušten. Onda zaustavimo druga kola… Znači može da prođe 50 kola, ali ćemo da zaustavimo 51 kola i tako svaki dan. Mi znamo da je 200 evra previše. Ako dođe do toga da neki građanin neće to da uradi (da plati kaznu) onda možemo i da uzimamo kola”, kaže Eljšani.
“Normalno sa ličnom kratom izdatom u Srbiji”
On dodaje da vozilima sa srpskim tablicama mogu gotovo normalno da upravljaju vlasnici automobila sa ličnom kartom izdatom u Srbiji, ali će morati vozilom da napuste Kosovo pre isteka perioda od tri meseca.
“Oni mogu da voze ako imaju ličnu kartu iz Srbije, znači da su Srbi iz Srbije, dvojno državljanstvo na primer”, kaže policajac.
Eljšani navodi da će se sa sprovođenjem odluke “ići polako” .
“To je zakon koji je bio na snazi, samo ovde to nije bilo implementirano. Onda ćemo videti i sa graničnom policiijom da oni, na primer, ne puštaju kola sa ovlašćenjima na Kosovo. Znači, biće manje kola na ulici. Ako bi se ja pitao kao policajac, bilo bi dobro da se to sprovede što pre. Naša ideja je bila da to bude sprovedno, i za ovlašćenje i za zakon o strancima od 1. oktobra”.
Eljšani nije mogao da odgovori na pitanje kada će početi primena zakona o strancima. Naveo je da je u toku informativna kampanja.
